Los vehículos eléctricos pequeños tienen un mayor impacto climático que los coches
En Darbhanga, un nuevo rickshaw ácido, como el que conduce Rai, se vende por unas 175.000 rupias, o 2.100 dólares. Eso es la mitad del precio de un rickshaw nuevo propulsado por gas natural. Cargar la batería cuesta 20 rupias (25 céntimos), una cuarta parte del precio de un depósito lleno de gasolina.Los descuentos parecen funcionar. Reliance Industries, la empresa más grande de la India, está convirtiendo sus vehículos de carga de tres ruedas de gasolina a eléctricos. Los servicios de entrega de alimentos se volverán eléctricos lo más rápido posible.Chetan Maini, cuya empresa Sun Mobility construye infraestructura de carga,…
